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9月4日，龙潭长江大桥上部结构施工主缆中央通风管道全部安装完成，标志着龙潭长江大桥上部结构施工取得又一个新的突破和进展。

龙潭长江大桥主缆除湿系统采用世界首创的缆内送气方式，区别于传统的表面压入的送气方式，其采用在主缆中心位置敷设一根通长送气管，实现主缆干空气的输送。相较于传统的缆外送气方法，缆内送气能够实现主缆全断面的除湿，有效减少表面空气压入产生的气流组织死角，中央送气管道采用了独特的“不锈钢螺纹管+高强镀锌铝合金螺旋钢丝”复合结构形式。螺旋钢丝按照设计螺距缠绕在螺纹管上连续复合而成，管道之间采用不同规格通气螺纹接头连接，以满足沿主缆长度出气量的设计需要。

本次主缆中央通气管道安装属世界首次，施工难度大、质量要求高，且没有可借鉴的安装经验，龙潭长江大桥的工程师们高度重视、反复琢磨“主缆芯管”的特性及重要性，以精益求精的态度组织现场安装作业，期间为了克服主缆受气温影响扭转难题，选择在夜间或清晨温度较低的时段进行送气管的安装，确保了管道的安装精度；为了进一步检查验证管道安装完成后的实际送风效果，现场采用“三振两通”法对管道内部残余的杂物进行了清理，并通过吹气方式进一步除去管道内部粉尘，完成后逐段进行了管道气密性检测及通气测试，确保管道送气效果满足设计要求。

作为世界首创的缆内送气方式，中央通风管道的应用充分体现了建桥人的智慧，并开创了桥梁工艺建设的先河，具有较大的跨时代意义。下一步，龙潭长江大桥全体建设者将继续精心组织，精细施工，预计9月份完成主缆的架设施工。

转自：南京交通

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