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相信全球大多数消费者都知道法拉利汽车，这个汽车品牌曾经也是跑车界的“一哥”，可是在2021年挂牌上市的法拉第未来恐怕大多数消费者都没听说过，这个品牌是一个专注于新能源、智能化以及互联网的公司，但是在汽车领域，也具有不错的表现。有趣的是法拉第未来的创始人是鼎鼎大名的贾跃亭，这个人堪称传奇，曾经也是乐视控股集团创始人，总会给消费者意料之外的“惊喜”。好在2021年法拉第未来已经受到处分，贾跃亭已经被解除执行官身份，并不会影响品牌继续发展。

在法拉第未来旗下，有一款早在2017年就发布的电动车型FF 91，这款车在2023年5月31日在美国举办了发布活动，新车对年轻消费者具有较强的吸引力。今天我们就深入了解一下FF 91的表现，看看这款车型究竟怎么样？值得一提的是在5月31日发布的FF 91并不是普通版本，而是全球限量300台的定制版本，相比普通版本车型，它还额外为消费者提供了特殊签名和专属配色，甚至还具备了带有车控功能的Apple Watch功能，是一款“身份尊贵”的车型。令人遗憾的是FF 91目前仅仅支持全额付款，而且价格大约220万元（人民币），是一款普通消费者可望而不可即的车型。

我们先来看新款FF 91的外观设计，这款车在外观设计方面采用了较多潮流元素，能够给消费者科幻未来的视觉感受。不过有一说一，虽然是新车，但全新发布的FF 91在外观设计方面与其2017年发布的版本并没有太大区别，虽然能够给消费者不错的视觉感受，但FF 91的设计与受到全网热议的高合HiPhi X的设计极为相似，不能给消费者太多新鲜感。

从细节处的设计来说，FF 91是一款兼顾了圆润与硬朗的车型，通过硬朗线条与柔和曲线的装饰，FF 91营造出与市面上大多数车型不同的视觉感受。但是通过高合HiPhi X的销量表现来看，恐怕FF 91的设计也不会得到消费者太多关注。好在FF 91定制版本采用5250mm的车长、1602mm的车高，轴距达到3200mm，虽然并不是量产车型，但这样的尺寸已经可以给消费者比较优秀的体验。

相比于高合HiPhi X让消费者感到惊艳的鸥翼门、对开式车门，FF 91仅仅采用了比较常规的无边框对开式车门，不过在进入座舱之后，FF 91的内饰设计能够给消费者带来较强的视觉冲击力。为什么这么说呢？因为FF 91在座舱内部为消费者提供了整整11块显示屏，这11块显示屏的尺寸加起来已经超过100英寸，放眼看去全是屏。当然，屏幕再多也得看内置芯片，FF 91实际上仅仅搭载了2颗来自高通骁龙的8155芯片，虽然算力不错，但整体表现并没有领先竞争对手太多。

真正让消费者着迷的是FF 91新车采用三电机驱动，动力数据达到1050Ps+1977N·m，这样的动力输出在整个新能源汽车领域都属于拔尖的水平。不过由于FF 91车身净重达到2.92吨，所以虽然动力数据极为亮眼，可是它的加速能力也不算出色，2.27s的破百时间并不能让驾驶者“一骑绝尘”。而且受到车身自重等因素影响，FF 91在EPA标准认证的续航里程仅能达到613km，并不算优秀。

综合而言，FF 91这款车型是一款表面看起来较为优秀的车型，但是从本质上来说，FF 91其实并没有多少亮眼的表现，难以真正俘虏消费者的心。更重要的是FF 91在2017年上市时，法拉第未来是由“跳票大王”贾跃亭掌控，虽然如今贾跃亭已经离职，但FF 91也仅仅是一款辈分高、实力低的车型，表面上它是“哥哥”，实际上却是“弟弟”，给消费者的体验恐怕还没有高合HiPhi X出色，更别说如今市场上还有仰望U9、仰望U8等出色的车型。面对FF 91的表现，我只能说法拉第未来，恐怕终究只是“弟弟”。

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