3月26日，随着首次使用生物燃料动力的新西兰佳沛奇异果包船“Kowhai”号抵达上海南港，2025产季佳沛奇异果在中国的销售季正式拉开序幕。

首船“Kowhai”号于3月14日从新西兰陶朗加港启航，装载了120万个标准零售箱(约4300吨)的佳沛阳光金果(SunGold?)，以及16个集装箱的佳沛宝石红奇异果(RubyRed?)。包船在不到12天的时间里，完成了超过5185海里(约9600多公里)的总航程，为中国消费者带来新鲜、美味、健康的当季优质奇异果。

国际航运占佳沛全球销售水果碳排放足迹的40%以上。新西兰佳沛一直在努力寻求通过低碳排放航运等创新解决方案，以实现减碳及可持续发展。此次，“Kowhai”号使用低碳生物燃料进行奇异果航运，较传统燃油航运碳排放降幅达16%。作为行业领军品牌，佳沛率先将低碳生物燃料应用于国际水果运输，颠覆了传统航运模式，展现了品牌“从果园到货架”全链条减碳的决心与领导力。这一举措，标志着全球水果供应链在绿色航运领域的一次里程碑式突破，也为全球农产品供应链的可持续发展探索了全新的解决方案。此次航运所使用的低碳生物燃料，是由中国船舶燃料控股全资子公司采用餐厨废弃油脂提炼制成。此外，为践行低碳理念，本季到港的佳沛宝石红奇异果(RubyRed?)全部采用电动冷藏车进行运输。

新西兰佳沛集团大中华区总裁蒋时杰表示：“2024年，佳沛中国市场销售取得了里程碑式的增长，销售额突破11亿新西兰元(约45亿元人民币)。目前，全球经济增速进一步放缓，这给今年奇异果销量增长的预期带来挑战。但中国市场的消费潜力仍在不断释放，消费预期稳中向好，新西兰佳沛对2025年的中国市场依然充满期待。我们将依托卓越的产品品质、坚实的供应链支撑以及创新性可持续发展战略，在逆市环境中再次实现增长。同时践行品牌长期价值，赋能行业健康发展，使佳沛品牌更加深层次融入中国市场。尤其值得一提的是，拥有植物新品种保护权的佳沛宝石红奇异果(RubyRed?)，今年在中国大陆市场的销量预计达到120万个标准零售箱，占该产品全球销售量的40%。”

在谈到2025产季首艘低碳生物燃料包船时，蒋时杰特别致谢合作伙伴：“此次低碳生物燃料包船的成功应用，离不开新西兰佳沛国际航运伙伴FCC以及中国战略合作伙伴中外运普菲斯(SinotransPFS)和万纬物流(VX)的大力支持。这一探索性的尝试使整个行业向前迈进一大步，也标志着佳沛在环保减碳道路上迈出了坚实一步，但这仅仅是一个开始。我们未来的道路依然漫长，佳沛将继续探索、优化并实践更多的创新解决方案，推动全球农业供应链向更绿色、更可持续的方向迈进。”

中外运普菲斯(SinotransPFS)总裁李仁志表示：作为全球领先的综合物流服务商，此次我们成功保障'Kowhai'号首航，既切实履行了碳减排全球使命，也为佳沛的低碳物流升级提供了强力支撑。未来，我们将继续致力于更加绿色、高效、稳定的供应链体系建设，助力战略合作伙伴创造更多价值”。万纬物流(VX)董事长吴蓓雯女士指出：“万纬物流一直致力于打造绿色、智慧供应链服务体系，我们深知和重视可持续发展的重要性。相信通过与各方的紧密合作，万纬能够为佳沛碳减排事业贡献力量，这与我们‘创新驱动、绿色引领’的企业价值观高度契合。”

从陶朗加港的晨曦到上海南港的朝阳，“Kowhai”号的航程不仅是一颗颗果实的迁徙，更是一场关于未来的预演。当传统农业拥抱生物环保科技，当跨国贸易锚定低碳法则，新西兰佳沛的创新实践正在证明：在全球经济充满挑战与变化的环境中，真正的增长韧性源于对品质的坚守、对创新的执着，以及对地球家园的深情守护。

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