自今年7月底石家庄市开展规范停车场管理工作以来，该市着力解决停车难点痛点，特别是对非法占用公共资源违法违规收取费用等行为，坚持“零容忍”，发现一起惩处一起，绝不姑息。目前，已经清理整改停车场260个，取缔违法违规停车场135个，处理违法人员67人。
清理出来的公共资源部分，将按照规划恢复原有功能。规划是广场绿地的，要恢复广场绿地;规划是人行道的，要恢复道路通行。对通行压力小、停车需求大的老旧小区周边，以及停车需求较大的商圈周边，经城管、交管等部门征求民意充分论证后，这部分公共资源可重新施划停车泊位、设置停车场，进一步缓解市民的停车难问题。
城市道路公共资源属于广大市民，如何规范，如何管理，群众最有发言权。首先必须坚持还路于民这个基本理念，让道路安全畅通起来。既要让无车一族享受到道路畅行的幸福感，也要充分考虑现实中有车一族确实存在的停车难问题。
在通行压力小、停车需求大的老旧小区周边，可以施划蓝白双色的停车泊位，实行夜间免费、白天收费。对停车需求较大的商圈等重点区域，施划白色泊位线，实行24小时收费，利用价格杠杆调节，实现道路通行的合理化需求。
占用公共资源设置的停车场由政府统一管理，收费全部上缴财政，实行收支两条线管理，定期向社会公示收支情况，接受全体市民的监督。(燕都融媒体陈乾玲)
