11月8日上午，首列“津石欧”中欧班列从天津新港鸣笛启程开往石家庄国际陆港，在石家庄国际陆港完成拼列作业后将驶往俄罗斯首都莫斯科。
此趟“津石欧”班列由中国外运华北有限公司与石家庄国际陆港共同开行。从天津始发时，搭载40个标准集装箱的天津货物，到石家庄国际陆港铁路场站后，再拼接60个标准集装箱的河北商品，整列货值2100多万元，将经二连浩特口岸出境，预计18天后抵达莫斯科。
这是天津联合石家庄获批国家综合货运枢纽城市后，两地联合开行的首趟中欧班列，也是京津冀第六条“+石欧”线路。
“‘津石欧’班列开行，将成为天津、石家庄两地海铁联运无缝衔接的‘黏合剂’、物流资源集约整合的‘加速器’和交通与产业协同的‘催化剂’。”天津中外运集装箱发展有限公司总经理于德斌表示，班列的开通进一步降低了物流成本、货物运输时间，更好地服务产业链供应链，能推动区域经济高质量发展。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，石家庄国际陆港将借助国家综合货运枢纽优势，运营好“津石欧”班列，不断提高货运利用效率，提升运输服务质量，着力创建京津冀中欧班列集结中心，进一步做实国际国内双循环的交通链接。
截至11月8日，今年石家庄国际陆港累计开行中欧班列412列，发送标箱40508个，货重39.5万吨，货值89.18亿元，同比分别增长169%、167%、249%、194%，各项指标稳居京津冀首位。(记者袁立朋 通讯员余陈军 刘晓辉)
