在周日晚上结束的本赛季F1大奖赛奥地利站的正赛中，中国车手周冠宇第13位起步，最终获得了第14名。
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冠军被法拉利车队的勒克莱尔获得，他在赛车出现故障的情况下，艰难战胜了在车手积分榜上暂时排名第一的红牛车手维斯塔潘。
周冠宇这场比赛用硬胎起步，希望通过比其他车手晚进站的策略去争取更加靠前的名次。
不过这样的战术并没有奏效，尽管从第15圈前开始大部分车手进站换胎，周冠宇一度冲到了第7名，但他始终被同样硬胎起步的阿尔法托利的角田裕毅压制，没有能够尽早完成超车，抓紧时间给自己留出足够多的进站时间来保住尽可能靠前的排位。
这其中最重要的原因还是阿尔法·罗密欧车队的赛车在红牛环赛道的尾速没有任何优势，甚至排在十支车队中靠后的位置。周冠宇虽然始终只落后角田裕毅的前车一秒以内有DRS可用，但就是拿整圈圈速并不如自己的对手没有办法。
第23圈的时候同时，周冠宇被身后已经完成进站换胎的四辆赛车同时超过。而当他在第25圈完成进站回到赛道的时候，已经落到了第19位。
尽管周冠宇开始发力，先后超越了拉蒂菲、角田裕毅和维特尔，一度上升到第16位。但在他第二次进站后，又滑落到了第18位。
最后20多圈，换上中性胎的周冠宇总算是找回了点昨天在冲刺赛时候的感觉，最终一路追赶以第14名结束了奥地利站正赛的比赛。
周冠宇的队友博塔斯在维修区起步，也曾经一度冲进了前十积分区，但同样是因为赛车尾速不够快的原因，最后几圈里被阿尔宾车队的阿隆索超越，只拿到了第11名。
冠军争夺中，法拉利赛车在轮胎性能完胜红牛赛车的情况下，第二位发车的勒克莱尔两次轻松超越排位赛和冲刺赛中都拿到杆位的维斯塔潘。
尽管在比赛最后时刻，勒克莱尔的赛车的油门踏板出现问题，被身后的维斯塔潘缩小了差距，但他还是小心翼翼地成功完赛，以不超过两秒的微弱优势第一个冲过终点线。梅赛德斯车队的汉密尔顿获得第三名，也登上了领奖台。
这是勒克莱尔本赛季的第三个分站冠军，他上一次登上最高领奖台还是在第三站澳大利亚站。
这也是法拉利2003年后时隔20年再度在奥地利站拿到冠军。
下一站的F1大奖赛将去到法国，时间是7月22日到24日。
