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X-1是迈凯轮特种作战(MSO)专业知识迄今最具雄心的例子。它具有由先进材料制成的全新机身。一切都是定制的，甚至包括灯光和车轮，都需要进行新的测试和认证，这意味着汽车需要花费两年半的时间来制造，这一过程始于设计批准之前。

X-1拥有自己的开发程序，因为至关重要的是，这不是要成为永远不会看到停机坪的易碎概念车。这将是一辆可用的汽车，符合法律规定，并能够以超级跑车的速度行驶。它还必须舒适地容纳两个成年人，因此尽管12C已经从包装的角度考虑了收缩包装，但是MonoCell的巧妙灵活性使其可以在保持迈凯轮车的工程纯度的同时创建完全不同的形式。

完整的计算流体动力学(CFD)空气动力学测试计划确保了高速稳定性，该车还完成了约1005 km的测试，其中包括在西班牙Idiada赛道上与迈凯轮首席驾驶员Chris Goodwin进行的两次密集测试。经过测试，整车经过手工精心改装，以符合标准。

MSO计划总监Paul Mackenzie解释说：“ X-1展示了迈凯轮特别行动的技能。越来越多的奢侈品客户希望定制或个性化功能。X-1展示了我们可以提供最终的个性化服务。这也表明MSO X-1不仅是一家技术领先的公司，而且还表现出对完美和最高质量的承诺。”

X-1的所有车身面板均由碳制成，并按照车主的指定以富贵的钢琴黑完成。车身两侧为烤漆可视碳纤维。斯蒂芬森补充说：“黑色涂料没有金属色或颜色，是涂料中最具挑战性的颜色之一，但表面漆绝对精致，非常适合汽车。”

定制的迈凯轮特别行动部于去年8月在圆石滩成立。它提供了个性化服务，从简单的内饰更改到全新的汽车，就如X-1所示。MSO计划总监Paul Mackenzie说：“我们几乎可以实现任何事情。唯一的限制是客户的想象力大小。”

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