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据央视新闻5月18日消息，神舟十五号航天员六个月的太空出差已经接近尾声，本月10日，天舟六号货运飞船已经发射并对接空间站组合体。根据中国载人航天官网公布的2023年度载人航天任务基本情况，就在本月，神舟十六号载人飞船也将发射。届时，神十五和神十六两个乘组六名航天员将会师空间站，也将是中国空间站第二次两个乘组在轨交接。
还记得半年前，2022年11月30日，中国空间站实现首次“太空会师”——在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十五号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。翘盼已久的神舟十四号航天员乘组顺利打开“家门”，热情欢迎远道而来的亲人入驻“天宫”。随后，“胜利会师”的两个航天员乘组，一起在中国人自己的“太空家园”里留下了一张足以载入史册的太空合影。
中国空间站实现首次“太空会师”图据新华社
随着中国空间站正式进入常态化运营模式，在轨交接也将成为中国空间站主要的任务交接模式，这相较于地面交接更加安全可靠。根据2023年中国载人航天“任务清单”，本月发射神舟十六号之后，还要在10月发射神舟十七号。届时，神十六与神十七乘组也将会师空间站，我们的“太空之家”继续遨游苍穹，不断探索星辰大海。
据悉，接下去的两次载人飞行任务中各有3名航天员执行。任务期间，将实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务，开展空间科学实验和技术试验，开展平台管理常规工作、航天员保障相关工作以及科普教育等活动。这期间，有一个特别值得关注的焦点，那就是第三批中国航天员将登上空间站的舞台，神舟十六和十七乘组的航天员将首次出现飞行工程师与载荷专家这两类人员。
据中国载人航天工程办公室介绍，为满足我国空间站工程任务需要，第三批预备航天员在航天驾驶员基础上，增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别。航天驾驶员和航天飞行工程师主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。载荷专家主要负责空间科学实验载荷的在轨操作。航天驾驶员在空军现役飞行员中选拔，航天飞行工程师在从事航空航天工程及相关领域专业的工程技术人员中选拔，载荷专家在载人航天工程空间科学研究及应用领域的科研人员中选拔。
中国航天员团队中的“新鲜面孔”都有谁？这令我们充满了期待。
除载人航天工程外，今年我国其他航天活动也继续维持高位运行，全年计划实施近70次发射任务，发射200余个航天器，长征系列运载火箭累计发射次数将突破500次，有望再次刷新纪录。全面推进探月工程四期和行星探测工程，开展嫦娥七号、天问二号等型号研制；发射多颗国家民用空间基础设施科研卫星和业务卫星；完成长征六号丙运载火箭首飞，进一步完善长征火箭型谱……中国航天将朝着高质量、高效率、高效益发展新征程迈进，中国人探索太空的脚步将迈得更稳更远。
来源：潮新闻
编辑：田媛
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